伦敦手机抢夺案较纪录高位下降27%

伦敦总体上已变得相当安全，但有一类犯罪却激增：盗窃。自2020年以来，入店行窃以及“针对人身的盗窃”（在伦敦主要为伦敦的手机抢夺）约翻了一番，入店行窃在截至2026年7月的一年中再创历史新高。但首都针对人身盗窃的12个月滚动总量已较2025年1月的高位下降27%。

针对人身盗窃较2025年1月高位下降27%

滚动总量的回落，在伦敦手机盗窃急剧飙升之后带来了初步的缓解迹象。入店行窃仍给商业街留下创伤，但在手机抢夺方面，首都如今似乎正朝着正确的方向发展。

为何骑电动自行车的手机窃贼难以抓获

手机窃贼偏好在人行道上发动闪电式突袭——骑着大功率电动自行车悄然靠近，然后从专注于屏幕的受害者手中抢走手机后疾驰而去。追捕他们长期以来令警方倍感棘手。

警员力求在15分钟内赶到紧急现场。这给时速高达50英里（约80公里）的电动自行车骑手留下了充足的逃逸机会，他们可穿过狭窄通道和拥堵路段，将笨重的巡逻车远远甩在身后。

大都会警察局以电动自行车、扣押和无人机应对

因此，应对方式已经转变。伦敦大都会警察局已组建了自己的电动自行车队用于追缉。同时还加大了对涉案车辆的大规模扣押力度。

自10月以来，警方还使用无人机远程追踪嫌疑人，并在其放松警惕后实施抓捕。配合在威斯敏斯特等抢夺案高发的游客密集区域开展的重点巡逻，这套新策略看起来颇为奏效。

街头抢夺背后的出口网络

警方也已摸清了驱动此类犯罪的经济链条。看似随机的 opportunistic 抢夺，实则依赖有组织的中介将手机运往海外。因此，在链条上游实施的少数逮捕就能起到事半功倍的效果。

10月，大都会警察局拘留了18名被指控向中国转运多达4万部手机的人，相当于伦敦总量的50%。

尽管有所改善，不安情绪依然存在

几乎每个伦敦人都能说出身边有手机被抢的人。这种普遍的经历在一定程度上解释了首都乃至其他地区日益加剧的不安情绪。入店行窃仍给商业街带来创伤。不过，在手机抢夺方面，伦敦似乎正朝着正确的方向前进。■

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