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Londres se ha vuelto considerablemente más segura en general, pero un delito se ha disparado: el hurto. El hurto en tiendas junto con el “hurto personal”, en gran medida robos de móviles en Londres, se ha duplicado aproximadamente desde 2020, y el hurto en tiendas alcanzó un nuevo récord en el año hasta julio de 2026. Pero el recuento móvil de 12 meses de hurtos personales en la capital ha caído un 27% desde su máximo de enero de 2025.

Lo esencial

  • El hurto en tiendas y el hurto personal se han duplicado aproximadamente desde 2020; el hurto en tiendas marcó un nuevo récord en el año hasta julio de 2026.
  • El recuento móvil de 12 meses de hurtos personales en Londres ha caído un 27% desde su máximo de enero de 2025.
  • La Policía Metropolitana atribuye el descenso a las persecuciones en bici eléctrica, las incautaciones masivas, los drones y las patrullas focalizadas, además de 18 detenciones por el traslado de hasta 40.000 móviles a China.
Ladrón de móviles encapuchado en bici eléctrica atrapado en una red policial en Londres
ilustración: gregori saavedra

El hurto personal cae un 27% desde el máximo de enero de 2025

La caída del total móvil ofrece los primeros signos de alivio tras el fuerte repunte del robo de móviles en Londres. El hurto en tiendas sigue dejando huella en las calles comerciales, pero en lo que respecta al robo de móviles la capital parece ahora ir en la buena dirección.

Gráfico que muestra la caída del 27% del total móvil de hurtos personales en Londres desde el máximo de enero de 2025
gráfico: the economist

Por qué era difícil atrapar a los ladrones de móviles en bici eléctrica

Los ladrones de móviles prefieren golpes relámpago en las aceras —se acercan sigilosamente en potentes bicicletas eléctricas y luego huyen a toda velocidad de víctimas absortas en sus pantallas. Perseguirlos ha frustrado durante mucho tiempo a los agentes.

Los equipos intentan llegar a las emergencias en 15 minutos. Eso deja una amplia oportunidad para que un conductor en una bici eléctrica a 50 mph desaparezca, escabulléndose por pasajes estrechos y carreteras congestionadas fuera del alcance de los voluminosos coches patrulla.

La Policía Metropolitana responde con bicis eléctricas, incautaciones y drones

Así que el enfoque ha cambiado. La Policía Metropolitana ha reunido su propia flota de bicis eléctricas para las persecuciones. También ha intensificado las incautaciones masivas de vehículos vinculados a los delitos.

Y desde octubre utiliza drones para seguir a los sospechosos a distancia y detenerlos cuando bajan la guardia. Combinado con patrullas focalizadas en distritos con gran afluencia de visitantes donde se producen la mayoría de los robos, como Westminster, el nuevo plan parece eficaz.

La red de exportación detrás de los robos callejeros

Los agentes también han comprendido la economía que impulsa el delito. Los robos aparentemente oportunistas dependen de intermediarios organizados que envían los móviles al extranjero. Por eso un puñado de detenciones más arriba en la cadena puede tener un impacto desproporcionado.

En octubre, la Policía Metropolitana detuvo a 18 personas acusadas de trasladar hasta 40.000 móviles a China, el 50% del total de Londres.

La inquietud persiste pese a la mejora

Casi todos los londinenses conocen a alguien a quien le han robado el móvil. Esa familiaridad ayuda a explicar la creciente inquietud en la capital y en otros lugares. El hurto en tiendas sigue dejando huella en las calles comerciales. En cuanto al robo de móviles, sin embargo, Londres parece ir en la buena dirección. ■

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