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- 自去年秋天以来，乌克兰已向俄罗斯境内施放了1000多个气球，用于投放弹药、牵制防空系统和中继通信。
- 气球发射的无人机可在高达18公里的高空释放，先滑翔一段距离后再启动发动机，从而延长打击距离。
- 一架“大黄蜂”无人机被气球运送42公里并在8公里高度释放，在运送过程中仅消耗了5%的电量，据称其地面发射时约150公里的航程因此翻倍。
自去年秋天以来，乌克兰已向俄罗斯方向施放了1000多个气球，如今似乎正将其用作空中发射平台。在高空搭载并释放后，小型无人机能够滑翔更远，打击更深。
从1783年到对台湾和黎巴嫩的监视
气球在欧洲的军事应用始于1783年在法国发明后不久。中国的“孔明灯”历史要悠久得多，但据信并未用于载人。
它们曾作为瞭望平台，随后又以系留“浮空器”的形式成为阻挡敌机的屏障。近年来，中国曾利用气球对台湾进行监视，以色列则用于监视黎巴嫩。美国军方也对此表现出兴趣。然而，乌克兰可能是目前最积极的使用者。
乌克兰气球在俄罗斯上空已有的作用
基辅在与莫斯科的冲突中一直在部署气球。5月份有消息称，自去年秋天以来，该国已向俄罗斯境内施放了1000多个气球。
它们能够投放弹药、牵制防空系统，并充当通信中继，将指令转发给原本超出控制范围的无人机。
气球如何将无人机运送得更远
乌克兰最近试验了上述最后一项战术的变体，利用气球实际运送无人机，从而延长对俄罗斯设施造成巨大破坏的无人机袭击的打击范围。
在风向配合的情况下，气球既能将无人机向目标运送一段距离，到达后又能在高达18公里的高空将其释放，使其在必须启动发动机之前还能继续滑翔更远。
空中发射无人机的证据
这一空中运载系统在乌克兰似乎已研发了一年多。2025年3月，一张图片流出，显示一架无人机悬挂在一家乌克兰公司制造的浮空器下方。
9月份，俄罗斯的Telegram频道和官员称，观察到成群的气球与远程无人机袭击同时出现。而今年5月，据称乌克兰军队曾利用气球将一架美制“大黄蜂”无人机运送了约42公里，并在8公里高度将其释放。
为何“大黄蜂”测试对航程至关重要
据知情人士称，相关无人机在气球运载期间仅因电子设备维持消耗了5%的电量，为执行任务保留了近乎满电的状态。从地面发射的“大黄蜂”航程约为150公里。据称，增加气球可使这一距离翻倍。
目前，气球仅用于运载像“大黄蜂”这样较轻且尚未实现完全自主的无人机。但如果搭载无人机的气球同时具备中继功能，这一限制便不复存在。
为何风向对乌克兰有利
俄罗斯也在测试气球，但主导风向对其不利。
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