俄罗斯空袭敖德萨港口威胁乌克兰8100万吨粮食丰收

俄罗斯对乌克兰敖德萨周边粮食港口的袭击几乎每天都在发生，丰收的粮食面临被困风险。一名敖德萨港口仓库的警卫指着一周前火箭弹击中的一片焦黑草地，随后警报声大作，大地颤抖，防空炮火炸响，一架拦截无人机尖啸着从头顶掠过。

为何三大港口承担乌克兰90%的粮食运输

近几周，莫斯科加强了对乌克兰港口的打击，给农产品运输带来威胁，可能造成严重后果。乌克兰90%的谷物和油籽经由敖德萨及毗邻的切尔诺莫斯克和皮夫登内运出。俄罗斯从克里米亚发射的导弹和无人机正袭击港口设施和船只。

本月至少已发生56起袭击，造成26名港口工人和船员死亡。包括7月14日被烧毁的切尔诺莫斯克一座葵花籽油设施在内，多座码头已暂停作业。

每日轰炸与日渐吃紧的防御

乌克兰军队正在竭尽全力。指挥官德米特罗·普莱滕丘克表示，部分防空力量已转移至海上，巡逻艇配备了重机枪。他称，一架海军直升机在一次出击中曾击落7架“沙赫德”无人机。然而，俄罗斯正以数量优势压制乌方防御。

7月19日，土耳其拥有的运粮船“金狮”号在敖德萨海滩游客众目睽睽之下遭巡航导弹击中。10名船员遇难。

航运公司改道罗马尼亚，保险成本飙升

丹麦航运巨头马士基于7月22日宣布，其船只将改在罗马尼亚的康斯坦察卸货，而非切尔诺莫斯克。

敖德萨一家海事服务公司的负责人奥列克西·斯莫利亚尔指出，自春季以来，大型承运商已避开乌克兰：战争险保险成本加上可能失去的业务，超过了港口费用。机会主义的中东运营商填补了空缺，他们在四年前俄罗斯发动全面入侵时购入了首批船只——“也许不是那么新，状况也不是那么好”。

他的公司特里登海事（Trident Maritime）如今专注于为“方便旗”国家——几内亚比绍、多哥及类似注册地——的船舶提供检验服务，新进运营商悬挂的正是这些国家的旗帜。

创纪录的丰收却无处可去

轰炸来袭之际，乌克兰正迎来预计达8100万吨的谷物和油籽收成，高于去年的8000万吨。农产品约占乌克兰出口总额的近60%。

农业部长塔拉斯·维索茨基警告称，5月和6月的运输量下降了四分之一，并表示如果袭击增加一倍或两倍，将带来重大挑战。

战火下的农场：工人遭猎杀，机械被摧毁

农业部统计显示，有农业工人被俄罗斯的第一视角（FPV）无人机炸死。“每周我们都听说有三、四、五名农民被杀，”维索茨基先生说。“很明显，他们故意猎杀人员。”机械也遭到袭击：今年已有820台（套）设备被毁，从耙具到灌溉系统不等。

田间地头：粮仓爆满，人手紧缺

在敖德萨以北约两小时车程的地方，阿纳托利·阿尔捷缅科望着一片散落着圆形草捆的田地。他耕种着2000公顷土地，除小麦和玉米外，还种植水稻和苋菜。他预计本季将迎来大丰收。他的难题在于如何处理这些粮食。没有出口就没有买家，而他的仓库里几乎堆满了未售出的存粮，尽管还有一半以上的作物尚未收割。

人力是他的另一大难题。根据动员法规，被列为对战争至关重要的企业最多可为一半员工申请免服兵役。然而，延期每六个月需续办一次，且资格标准正在收紧。

“很多男性得知我无法为他们保留名额后，要么跑掉，要么躲起来，”阿尔捷缅科先生说。战前约有50名工人，他已因入伍或躲避而流失30人。他说，当地女性拒绝接受培训去开卡车或拖拉机。因此，他只能让留下的男性员工加班，并为双倍工时支付报酬。

通往基辅的公路穿过广袤的麦田和向日葵田。收割机在谷壳扬起的尘晕中作业。土壤黑得惊人，正是乌克兰闻名于世的黑钙土。然而，阿尔捷缅科先生发问，如果没有销路，丰收又有什么价值？■

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