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一项覆盖整个欧洲大陆的无人机入侵事件梳理如今把矛头指向莫斯科:国际战略研究所将2024至2025年间数百架次飞越基地、港口和机场的无人机活动,与一场俄罗斯协调行动联系起来。到7月1日清晨,事态的严峻性已一目了然——当时WOLF1和Wolf2已在爱尔兰海上空活动,KRAKEN开始沿都柏林近海做紧贴地面的低空环绕飞行,而乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基正乘机飞抵,三架爱尔兰空军飞机不敢有丝毫松懈。

要点

  • 在2024年8月至2026年2月间筛选出的144起事件中,近一半发生在国防设施上空,四分之一涉及关键国家基础设施,包括港口和能源设施。
  • 国际战略研究所7月2日发布的报告称,这一模式指向克里姆林宫主导的一场协调行动,很可能利用与俄罗斯有关联的船只发射和回收汽油发动机军用无人机。
  • 支持性案例包括:今年2月一架无人机从“日古列夫斯克”号起飞、飞向停泊于马尔默的“戴高乐”号时被干扰;以及去年12月都柏林湾内出现的一艘身份不明的船体。
飞行中的俄罗斯“海雕-10”侦察无人机,该型号被认为与欧洲多起入侵事件有关联
图片:imago

都柏林的巡逻凸显这波无人机潮的利害

都柏林上空戒备格外森严,是因为在泽连斯基去年12月的一次访问期间,四五架体积庞大的“军用型”无人机闯入了其所乘飞机进近航线上的禁飞区。一艘爱尔兰海军舰艇上的人员对它们进行了跟踪,但考虑到下方人员的安全威胁而没有开火。

这起爱尔兰事件只是2024至2025年间欧洲数百起无人机侵入事件这一更大图景的一部分。大量飞行器进入了国防设施上空,其中包括法国主要的弹道导弹潜艇基地,以及英国和德国的军用机场。

另一些事件则扰乱了民航。由于出现无人机报告,丹麦当局9月一度短暂关闭了哥本哈根附近的国家主要机场。

尽管外界普遍怀疑此事系莫斯科所为,但多国调查最终都未能作出定论。今年6月,丹麦警方结束调查,称既无法证实存在任何无人机,也无法查明是谁将它们放飞的。这一结论令人意外:同月早些时候,丹麦军方曾报告称,经验丰富的士兵清楚地辨认出训练基地上空的一架无人机并对其开火。

2024年8月至2026年2月欧洲各地报告的无人机目击事件图表
图表:2024年8月至2026年2月欧洲各地报告的无人机目击事件

IISS全欧范围分析发现了什么

一项将目击记录与相关时刻俄罗斯关联船只位置进行对照的全新综合研究如今有力地表明,所有这些事件都是克里姆林宫协调行动的一部分。欧洲智库国际战略研究所(IISS)于7月2日发布了这份报告。

与仅限于本国境内事件的各国调查不同,这项研究勾勒出了全欧范围的图景。“只有当你开始审视这一模式时,才会意识到正在发生的绝非巧合,”报告作者之一、英国前安全官员查理·爱德华兹说。

方法与定义
为汇编2024年8月至2026年2月间的目击事件数据集,国际战略研究所借助了监测机构“武装冲突地点与事件数据项目”(ACLED)的信息。随后,该研究剔除了被归咎于爱好者、商业运营者或乌克兰战争外溢影响的案例。在剩余的144起事件中,近一半发生在国防设施上空,四分之一涉及关键国家基础设施,包括港口和能源设施。

疑似发射平台的俄罗斯关联船只

报告最引人注目的结论之一是,与俄罗斯有关联的船只很可能被用于发射和回收无人机,尤其是多起事件中观察到的、由汽油发动机驱动的大型军用型号。这些机器可能是“海雕-10”(Orlan-10)的改型——俄罗斯在对乌克兰发动导弹和无人机袭击中广泛部署该型号;也可能是“梅林-VR”(Merlin-VR),这是一种可用弹射器起飞、以降落伞着陆的侦察无人机,这一组合非常适合舰载使用。

这一假设在今年2月得到佐证:瑞典海军干扰了一架被看到从俄罗斯间谍船日古列夫斯克号起飞的无人机。该飞行器当时正飞向停泊在瑞典港口城市马尔默的法国航空母舰戴高乐号。

去年12月泽连斯基访问期间,一艘与俄罗斯有关联的船只被观察到在爱尔兰海岸附近徘徊。更令人警觉的是,大约同一时期都柏林湾内出现了一艘身份不明的船体。根据国际规定,该船本应播报其位置和身份,但它没有发出任何信号,仅通过卫星被发现。

这样的遭遇有助于解释,为何爱尔兰空军此次派出如此警惕的巡逻,决意不让任何可能发射无人机的“幽灵船”在普京的升级逻辑之下悄然溜过而不被察觉。

资料来源
国际战略研究所7月2日发布的报告;武装冲突地点与事件数据项目2024年8月至2026年2月的目击数据。

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