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要点

  • 唐纳德·特朗普坚称美国握有更强筹码;他的财政部长称,一个体量小13倍的国家不可能在一场针锋相对的较量中获胜。
  • 加拿大并不认同:自9月8日起,加拿大将对价值200亿美元的美国商品加征15%至50%的关税,所选商品意在打击政治敏感州。
  • 密歇根、艾奥瓦、俄亥俄、缅因和北卡罗来纳——均为参议院席位争夺的关键战场——将面临最直接的冲击。
密歇根汽车厂装配线上工人正在检查敞篷车顶窗
处于交锋前线

推动唐纳德·特朗普与加拿大贸易对抗的逻辑很简单:美国掌握着更强的一手牌。“我们不需要加拿大,是他们需要我们,”特朗普先生8月24日在社交媒体上写道。七天后,美国财政部长斯科特·贝森特也以类似口径淡化渥太华的反制措施。“我认为,你不可能与一个比你大13倍的对手打针锋相对的贸易战。”

然而,这种看法低估了美国对这一最大贸易伙伴之一的依赖程度。去年两国货物与服务双边贸易额超过8700亿美元。加拿大购买了约15%的美国商品出口,是34个州最大的外国买家。在汽车生产中,零部件可能在汽车下线前多次跨境运输。从全国层面看,这场争端的商业后果或许显得有限。但对特定行业和州而言,影响绝非如此。

渥太华设计反制关税意在造成最大政治痛感

渥太华正有意将这种经济一体化转化为对美国的政治压力。为回应美国对价值200亿美元的加拿大出口商品加征50%关税的做法,加拿大已拟定对价值200亿美元的美国产品加征15%至50%的关税,定于9月8日生效。钢铁和铝制品面临部分最严厉的税率,奶酪和农用设备也在其中。汽车仍将面临加拿大此前的反制关税。“我们正在挑选能精准打击相关州的产品,”加拿大工业部长梅拉妮·乔利8月25日表示。

冲击落在参议院席位面临改选之地

这一策略在中西部最为明显。密歇根、俄亥俄和艾奥瓦三州均有关键的参议院竞选——而每一州都面临经济冲击。对钢铁和铝制品加征50%的新关税将打击密歇根的制造商,而更广泛的冲突则挤压汽车行业。在艾奥瓦,对农用机械加征的关税将损害约翰迪尔等生产商。俄亥俄则有近三分之一的商品出口销往加拿大,使其尤为脆弱。

渥太华将海产品从打击清单中移除,使龙虾生产商得以幸免,但缅因州的大部分贸易仍与北方邻国深度相连。木材和纸制品等商品经常跨境运输进行加工。面临艰难连任选战的共和党参议员苏珊·柯林斯曾称美国的关税是“一个错误”。再往南,对家具加征50%的关税将重创北卡罗来纳州,该州同样有一个竞争激烈的参议院开放席位。

共和党人担心自身关税的政治后果

加拿大的报复并非共和党人面临的唯一风险。特朗普先生自身的进口关税也将在美国国内推高物价。最新举措涵盖从玩具到金属及其他工业投入品,提高了外国进口商品和本土制造商品的成本。这在选民最担忧负担能力的背景下带来政治风险。仅有26%的美国人支持特朗普对加拿大加征关税。

一些共和党人已发出警告。8月24日,即将退休的北卡罗来纳州共和党参议员汤姆·蒂利斯警告称,这场争端正在边境州制造“紧张局势”。“在11月承受后果的,很可能就是制造这种紧张局势的那个政党,”他说。其他人则驳斥特朗普将加拿大描绘成经济对手的说法。“这不是中国,”柯林斯女士两天后说,“这是加拿大,我们最好的朋友,一个与我们经济完全交织在一起的国家。”

损失仍可能扩大

美国贸易代表贾米森·格里尔已提出对某些加拿大产品实施全面禁令。在加拿大国内,额外的反制措施也在讨论中,包括限制石油和关键矿产出口。总理马克·卡尼表示,他是在回应一场攻击。贝森特先生认为美国拥有强大得多的火力或许没错。但这并不意味着美国能够毫发无损。■

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